Komt door de naar mijn mening kromme regels. Goed je moet een grens trekken van wat klassiek is of niet, maar stel een F40 of XJ220 valt onder klassieker, dan moet deze dus op KG komen en niet op AG. Het geval nu is dat wanneer een auto populair is, neem een echte klassieker de 250GTO of een Miura... dat deze op AG komen en niet op KG, dat klopt dus niet.
Je kan het vergelijken met een AG en een SAG (voor echt bijzondere auto's ofzo) op AG mogen alleen de M3's de 911'jes en de RS4's en op SAG de Aventador's, Zonda's en 599 GTO's. Ik kan je nu al vertellen dat dat het einde voor AG zou betekenen omdat mensen alleen nog naar de SAG zouden gaan