|
Bas
|
 |
« on: September 18, 2007, 04:59:49 PM » |
|
Voor een luxe tweezitter kun je voor een beginbedrag van meer dan € 120.000 bij Mercedes goed terecht. Al jaren staat de SL in het programma als de ultieme luxe coupé-cabriolet. Het zal niet lang meer duren voordat de nieuwe SL geïntroduceerd wordt, want afgelopen weekend hebben wij wat foto's geschoten van de nieuwe SL. http://www.autogespot.com/index.php?id=539
|
|
|
|
« Last Edit: September 18, 2007, 06:09:17 PM by Annemieke »
|
Logged
|
 Great succes! 
|
|
|
|
Mb
|
 |
« Reply #1 on: September 18, 2007, 05:22:16 PM » |
|
Nog niet zoveel van te zien. Voorkant is anders, van de achterkant kun je nog niks zeggen.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Martijn
|
 |
« Reply #2 on: September 18, 2007, 05:27:34 PM » |
|
Voorkant krijgt de lampen alá CLS 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Huib.
Renault Megane RS Driver
  
Posts: 1333
I'm gonna make you an offer you can't refuse.
|
 |
« Reply #3 on: September 18, 2007, 05:32:05 PM » |
|
Zal moeilijk worden om hem net zo mooi te maken als de vorige.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tom da man
Golf 4 GTI Driver
 
Posts: 122
|
 |
« Reply #4 on: September 18, 2007, 05:39:08 PM » |
|
Van wat hier getoond wordt bestaan er - dacht ik - al foto's van Mercedes zelf of in ieder geval computerfoto's die heel betrouwbaar zijn, van een bepaalde tekenaar die bij Autobild en Auto, Motor und Sport werkt (Schulte). De achterkant blijft ongeveer zoals-ie nu is, en de voorkant krijgt inderdaad CLS-achtige blokken. Ik vind de huidige SL eerlijk gezegd écht geen wagen die tijdloos is. De vorige SL is nu al veel klassieker - in de zin van: bestand tegen de jaren - dan de huidige Merc. En dat gaat verder in het interieur, dat met allerlei overdreven ronde frulletjes veel te trendy probeert te zijn, en dat veroudert natuurlijk waar je bij staat. Engelsen en Italianen doen het op dat gebied altijd beter, al kunnen we dat van bv. een Maserati 3200 niet zeggen....
|
|
|
|
« Last Edit: September 18, 2007, 05:45:24 PM by tom da man »
|
Logged
|
|
|
|
|
mattijs13
|
 |
« Reply #5 on: September 18, 2007, 05:43:49 PM » |
|
die auto op de foto's is toch de amg versie ?
|
|
|
|
|
Logged
|

topspots: lamborghini gt 400 2+2, maybach 57s, De Lorean DMC-12, Lexus IS-F, RS6 + Avant, carlsson sl...
|
|
|
Huib.
Renault Megane RS Driver
  
Posts: 1333
I'm gonna make you an offer you can't refuse.
|
 |
« Reply #6 on: September 18, 2007, 05:53:26 PM » |
|
die auto op de foto's is toch de amg versie ?
Vier pijpen... zal we 63 zijn.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Stylez
Guest
|
 |
« Reply #7 on: September 18, 2007, 05:54:44 PM » |
|
CLS koplampen zouden niet misstaan.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tom da man
Golf 4 GTI Driver
 
Posts: 122
|
 |
« Reply #8 on: September 18, 2007, 05:57:57 PM » |
|
@Stylez Kijk voor het effect even een paar mailtjes naar boven. Dan hoef je niet meer in de voorwaardelijke wijs te schrijven, want ik kan de tekenaar als uiterst betrouwbaar. Hij informeert zich altijd als een soort detective.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Kees
|
 |
« Reply #9 on: September 18, 2007, 06:31:44 PM » |
|
Dat ze dat lelijke hok nog steeds produceren  Die impressie ziet er nog wel aardig uit, maar teken dan een compleet nieuwe auto 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
SUITable
|
 |
« Reply #10 on: September 18, 2007, 06:35:39 PM » |
|
Dat ze dat lelijke hok nog steeds produceren  Die impressie ziet er nog wel aardig uit, maar teken dan een compleet nieuwe auto  Hoeft, het design van de SL is tijdloos... Een van de mooiste auto's van het moment
|
|
|
|
|
Logged
|
 Topspots: Aston Martin DB6 - Ford Shelby G.T.500 E Eleanor - Porsche 997 GT3 - Rolls-Royce Phantom EWB
|
|
|
tom da man
Golf 4 GTI Driver
 
Posts: 122
|
 |
« Reply #11 on: September 18, 2007, 07:17:50 PM » |
|
@SUIT Dat van dat tijdloze is pertinent onwaar, al is het natuurlijk moeilijk daar objectieve argumenten voor te geven. Even een paar ideetjes a) de overhang achteraan wordt compleet bepaald door een de CC-constructie. Dit is een techniek die voortdurend evolueert; binnen tien jaar zal die overhang écht gekunsteld overkomen (wat mij betreft is-ie dat nu al). b) de hele wagen doet geforceerd high-tech aan. Wat lammelletjes hier, een - voor de AMG-versies dan - donker getint velgje daar; het staat of valt allemaal heel erg met dit soort details. c) De koplampen - nu gelukkig vervangen - roepen: ik kom van rond 2000. Het is trouwens een debiel idee om twee cirkels elkaar te laten overlappen: maak er dan gewoon één geheel van, of zet ze naast elkaar. Zoals nu is het gekunsteld, en iets gekunstelds is nóoit tijdloos. Hoe komt het dat de Merc op bijgevoegde foto zo tijdloos is, denk je? Omdat er - ondanks alle luxe - geen lijntje teveel aan zit!
|
|
|
|
« Last Edit: September 18, 2007, 07:21:06 PM by tom da man »
|
Logged
|
|
|
|
|
|
VonStroke
Peugeot 206 Driver

Posts: 75
GT 1300 Junior
|
 |
« Reply #13 on: September 18, 2007, 09:12:48 PM » |
|
Dit ziet er niet goed uit...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Gijs Muller
|
 |
« Reply #14 on: September 19, 2007, 01:50:49 PM » |
|
Zo onder de stickers zie je niet veel nieuws, ben benieuwd naar de uiteindelijke facelift  !
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|