Sander
Kut-Mod
Autogespot Crew
Pagani Zonda F Driver
    
Posts: 43373
|
 |
« on: July 21, 2007, 03:38:23 PM » |
|
Continental, een belangrijk begrip in de historie van het nobele Britse merk, dat in de jaren ’20 begon met het bouwen van raceauto’s die nog meereden in Le Mans. De naam werd gebruikt om aan de geven dat de auto iets extra’s had, zoals de Rolls-Royce Phantom II Continental die uitgerust was met een wat sportievere lichtere koets. Bij de vooroorlogse Bentley’s werd de naam nog niet erg veel gebruikt, pas na de oorlog kreeg het meer betekenis. http://www.autogespot.com/index.php?id=406
|
|
|
|
« Last Edit: July 24, 2007, 08:40:06 AM by Sander »
|
Logged
|
|
|
|
tom da man
Golf 4 GTI Driver
 
Posts: 122
|
 |
« Reply #1 on: July 24, 2007, 08:54:49 AM » |
|
Een heel mooi, volledig overzicht, al valt er altijd wel íets te verbeteren - het is bv. 'refereren AAN' en niet 'NAAR'. Ook de foto's zijn mooi gekozen! Clarkson heeft wel helemaal gelijk als hij de ContGT een prima product noemt, maar geen echte Bentley. Ik heb het ding ook eens uitgeprobeerd, en het moet het veel te veel hebben van allerlei knopjes en hendeltjes, die vanalles elektrisch laten bewegen. Mijn zoon vond dat fantastisch, maar een echte autoliefhebber gaat voor het grotere geheel, de tijdloze magie, en die ontbreekt bij de ContGt volledig. En ook de productieaantallen hebben de reputatie van Bentley voor de komende decennia echt veranderd, misschien zelfs: verkracht. Dit - cfr. foto - is hoe een Continental er hoort uit te zien: er zal hier en daar wel een piepje te horen zijn en een foutje opduiken, maar een Bentley moet - in België - minstens 300 000 euro kosten en decadent zijn, geen allemansvriendje voor mensen met wat nieuw geld die willen opscheppen tegen hun voetbal- of golfvriendjes. En nog iets: heb je de heuplijn van de wagen in bijlage al 'ns bekeken? In het artikel staat er 'lomp', maar daar heb ik dan wel een andere mening over. Mooi golvend, prachtig geproportioneerd door Ken Greenley.
|
|
|
|
« Last Edit: July 24, 2007, 08:59:46 AM by tom da man »
|
Logged
|
|
|
|
|
Appeltje
|
 |
« Reply #2 on: July 24, 2007, 09:18:13 AM » |
|
Continental T  , "lomp" is in dit geval niet negatief bedoeld  Het gaat meer om de massieve neus.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Jer0en
|
 |
« Reply #3 on: July 24, 2007, 09:28:50 AM » |
|
Gaaf stukje van één van de mooiste auto's  Bentley Continental GT 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tom da man
Golf 4 GTI Driver
 
Posts: 122
|
 |
« Reply #4 on: July 24, 2007, 10:07:12 AM » |
|
@Appeltje Het blijven natuurlijk meningen, maar ík vind het sterk hellende front net de zwaarste fout in het ontwerp van V. Braekel. Dat maakt de GGT te soft. Als je het profiel van de CT bekijkt - het ontwerp waar hij zich, samen met de Cont R van de jaren 50, op baseerde- zie je dat enkel het radiatorrooster verticaal staat; voor de rest helt de snuit ook vrij sterk. Iets in die richting had CGT veel meer karakter gegeven. VB heeft dat trouwens toegepast op de facelift van de Arnage, in die is wél erg geslaagd.
|
|
|
|
« Last Edit: July 24, 2007, 10:10:24 AM by tom da man »
|
Logged
|
|
|
|
mozart
Golf 4 GTI Driver
 
Posts: 136
oi
|
 |
« Reply #5 on: July 24, 2007, 01:27:16 PM » |
|
ik vind het echt de mooiste auto 
|
|
|
|
|
Logged
|
Gijs&Joris
|
|
|
|
|
|
Forza Ferrari
|
 |
« Reply #7 on: July 24, 2007, 05:15:15 PM » |
|
Leuk stukje!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Jorn.
|
 |
« Reply #8 on: July 24, 2007, 05:49:03 PM » |
|
Leuke stukje jaa 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lambo
Golf 4 GTI Driver
 
Posts: 130
Bentley Mansory :)
|
 |
« Reply #9 on: July 25, 2007, 10:48:53 PM » |
|
prachtig die bentley mansory...ben er gek op 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Donar
|
 |
« Reply #10 on: July 30, 2007, 07:03:04 PM » |
|
Echt mooie auto, ben onlangs een GTC tegen gekomen, is net geupt, en echt een mooie auto! 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|