May 24, 2012, 10:54:36 pm

Author Topic: Volkswagen Multivan  (Read 3626 times)

Slv

  • BMW M3 Driver
  • ****
  • Posts: 2069
    • View Profile
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #90 on: January 26, 2012, 12:27:37 pm »
Ik zou het Audi blok nemen, klinkt dik, niet al te duur en is gewoon lekker orgineel. :P

hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #91 on: January 26, 2012, 01:42:17 pm »
Audi 5 cilinder vind ik ook erg mooi klinken.
Neem je de juiste motor met turbo heb je een vmax van boven de 200.
Dat verwachten mensen niet van zo'n bus, dat maakt het zo leuk.
Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra


JDMark

  • Seat Ibiza FR Driver
  • ***
  • Posts: 458
    • View Profile
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #92 on: January 26, 2012, 01:55:03 pm »
vmax is leuk, Maar A: Wil je wel zo hard met een bus rijden? B: Hoe snel je naar de vmax gaat is dat wat echt telt :P
CivicCoupeCoolness.

2.0 B18C6 project, Still under construction.. :')

hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #93 on: January 26, 2012, 05:27:20 pm »
Mijn ervaring is dat je menig auto achter je laat. ;-)
Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra


Joeri!

  • Bentley Continental GTC Driver
  • *****
  • Posts: 7831
  • Life is ours, we live it our way
    • View Profile
    • Mijn Flickr
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #94 on: January 26, 2012, 07:21:33 pm »
Wat zou het ongeveer kosten dan, zo'n motor ombouw? :P

hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #95 on: January 26, 2012, 10:59:28 pm »
Ik weet niet of je dat wil weten, ik kan het wel opzoeken, van mensen die het al gedaan hebben.
Het is helemaal afhankelijk van wat je wilt. Revisie motor, of een gebruikte?
Alles nieuw, of alleen wat echt nodig is vervangen? Enz enz....
Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra


hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #96 on: February 03, 2012, 06:16:20 pm »
Dag,

Zó, dat was koud.  Ik merk dat de motor bij deze temperaturen en langzame snelheden moeizaam warm wordt.
De blower en de kachel op de hoogste stand dan maar.
Het is toch wel uitkijken, zo in de sneeuw met achterwielaandrijving en zomerbandjes.
Ik moet het ook nog eens zonder ESP en ABS doen.
Gelukkig woon ik in Nederland, waar we massaal stapvoets gaan rijden bij 2 vlokken sneeuw.

Hier een paar fototjes, video volgt later.









Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra


hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #97 on: February 03, 2012, 07:11:09 pm »
Dag,

Hier drie video's.
Om te beginnen met deze video, hier ben ik net onderweg en is goed te horen dat er veel lucht in het brandstofsysteem zit als de motor nog koud is.
Sneeuw in Ugchelen februari 2012


Dit is de weg tussen Apeldoorn en Otterlo. (richting Hoenderloo)
Wat je niet kan zien is dat er een soort ijslaag op de weg zit.
Sneeuw op de weg tussen Apeldoorn en Otterlo


Tot slot weer terug in Ugchelen.
Sneeuw op de Hoenderloseweg in Ugchelen
Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra


Roy.

  • Lamborghini Gallardo Driver
  • *****
  • Posts: 8794
    • View Profile
    • Flickr
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #98 on: February 04, 2012, 12:49:50 am »
Lachen man!

Rawprinter-Thijs

  • RAW Printer
  • Pagani Zonda F Driver
  • *****
  • Posts: 43080
  • TROLOLOL
    • View Profile
    • Thijs van Wijk. Fotografie
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #99 on: February 04, 2012, 12:32:56 pm »
Ik denk, die drift hem de bocht om, maar eigenlijk gebeurde er niks. :P


Like me on facebook, if you support my work. :)
Quote from: Martijn
respect voor vrouwen :')
Alle vrouwen zijn hoeren

Jeremy

  • Aston Martin Vanquish S Driver
  • *****
  • Posts: 10868
  • Enjoy life.
    • View Profile
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #100 on: February 04, 2012, 01:01:20 pm »
Ik denk, die drift hem de bocht om, maar eigenlijk gebeurde er niks. :P
+1

hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #101 on: February 05, 2012, 02:49:40 am »
Dag,

Helaas, alle foto's offline, probleempje met de server.
Hopen dat dit snel is opgelost, provider is onbereikbaar.
Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra


hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #102 on: February 05, 2012, 02:50:31 am »
@Thijs

Vandaag de Veluwe op geweest, onverharde wegen, helaas was de accu van m'n camera leeg.
Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra


hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #103 on: February 18, 2012, 12:39:31 am »
Dag,

We leven nog.
Ondanks de lekkende brandstofpomp en de kapotte pakking bij de turbo, rijdt de bus nog steeds.
Bewijsje dan maar.
VW T3 1.7 TD


Welterusten.
Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra


hylkefeenstra

  • Peugeot 206 Driver
  • *
  • Posts: 71
    • View Profile
    • Volkswagen Multivan Westfalia
Re: Volkswagen Multivan
« Reply #104 on: April 17, 2012, 05:11:16 pm »
Aangezien ik de koeling nog niet heb geoptimaliseerd moet ik uitkijken met hogere snelheden.
Ook zit ik met het toerental dat te hoog is voor deze motor.
Toch leuk om te horen dat mijn 500 kilo zwaardere bus makkelijker boven de 130 rijdt dan een nieuwere 1.9 TD motor. (Ik heb de 1.7 TD die nooit oficieel heeft bestaan)

Binnenkort olie en intercooler + grotere maat banden.
Eerst even de carrosserie zandstralen en opnieuw spuiten.
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groet,

Hylke Feenstra