De auto zelf heet trouwens gewoon Enzo... Niet Enzo Ferrari, dat was een persoon. Ik vind een Enzo wat interessanter, de LP640 is te veel een massaproduct geworden en vind ik qua design een lichte achteruitgang t.o.v. de 6.2. Ik vind de Enzo indrukwekkender, en de auto heeft een sterkere identiteit: de opvolger van de F50, en indirect dus ook van de F40, twee echte topmodellen van Ferrari. Het is ook veel meer een uitdaging om te spotten, dat maakt hem voor mij ook interessanter. Een LP640 vind je zo in Londen, een Enzo vond ik pas na drie jaar zoeken
